{"id":5786,"date":"2019-06-24T11:41:00","date_gmt":"2019-06-24T09:41:00","guid":{"rendered":"http:\/\/theark.ch\/h55-fait-voler-son-nouvel-avion-electrique-zero-emission-un-pas-de-plus-vers-la-propulsion-electrique-des-taxis-volants-9379\/"},"modified":"2024-09-17T18:14:12","modified_gmt":"2024-09-17T16:14:12","slug":"h55-schickt-vollelektrischen-zweisitzer-in-die-luft-9379","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theark.ch\/de\/news\/h55-schickt-vollelektrischen-zweisitzer-in-die-luft-9379\/","title":{"rendered":"H55 schickt vollelektrischen Zweisitzer in die Luft"},"content":{"rendered":"

Vor wenigen Tagen ist in Sitten ein neuartiges Elektroflugzeug pr\u00e4sentiert worden. Der mit einer Antriebsl\u00f6sung des Walliser Unternehmens H55<\/a> ausgestattete vollelektrische Zweisitzer soll k\u00fcnftig bei der Pilotenausbildung und in Flugschulen zum Einsatz kommen.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Urspr\u00fcnglich in Visp unter dem Namen Hangar 55 gegr\u00fcndet hat das Unternehmen bereits im Jahr 2016 f\u00fcr Aufsehen gesorgt. Damals wurde auf dem Flugplatz Raron der erste elektrische Akrobatikflieger vorgestellt. Nachdem sich die beiden Gr\u00fcnder Thomas Pfammatter und Dominic Steffen daraufhin auf ihr neues Projekt Dufour Aerospace konzentrierten und seither die Entwicklung von senkrecht startenden E-Flugtaxis vorantreiben, wurde H55 vom ehemaligen Solar Impulse Team um Andr\u00e9 Borschberg, Sebastien Demont und Gregory Blatt weitergef\u00fchrt. Die Kernkompetenz des in Sitten angesiedelten und von The Ark unterst\u00fctzten Unternehmens ist die Entwicklung und die Produktion zertifizierter elektrischer Antriebsl\u00f6sungen f\u00fcr die Luftfahrt.<\/p>\n

H55 fokussiert auf den gesamten Antriebsstrang, angefangen von der Energiequelle \u00fcber Schub und Leistung bis hin zu den Steuerungssystemen. Man entwickle elektrische Antriebe f\u00fcr die n\u00e4chste aviatische Revolution, schreibt H55 in einer Mitteilung zum neuen Flieger. \u00abBristell Energic\u00bb, so der Name des Flugzeugs, biete daf\u00fcr eine saubere, ruhige, kosteneffiziente und sichere L\u00f6sung. Es hat eine Ausdauer von 1,5 Stunden und erlaubt Fl\u00fcge von 45 bis 60 Minuten mit gen\u00fcgend Reserven. Ausreichend also f\u00fcr Trainingsprogramme von Flugschulen. Das neue Trainingsflugzeug stosse denn auch bereits auf ein reges Interesse bei Flugschulen, Flughafenbetreibern und Luftfahrtbeh\u00f6rden, informieren die Hersteller.<\/p>\n

Ein wichtiges Sprungbrett<\/strong>
\nAndr\u00e9 Borschberg, H55-Pr\u00e4sident und fr\u00fcherer CEO und Pilot von Solar Impulse, freute sich an der Vorstellung in Sitten \u00fcber das Ergebnis. \u00abDer elektrische Luftverkehr wird die urbane Mobilit\u00e4t von Grund auf ver\u00e4ndern und weiter verbessern\u00bb, ist er \u00fcberzeugt. F\u00fcr die Entwicklung neuer Luftfahrtl\u00f6sungen, bei denen derzeit insbesondere die Sicherheit und die Zertifizierung grosse Herausforderungen darstellen, sei der \u00abBristell Energic\u00bb ein wichtiges Sprungbrett. Borschberg verspricht sich neue Erkenntnisse: \u00abIndem wir unsere elektrischen Flugzeuge fliegen lassen und ihre Leistung \u00fcberwachen, erhalten wir gro\u00dfe Datenmengen, die f\u00fcr die Entwicklung von VTOLs und fliegenden Taxis unerl\u00e4sslich sind.<\/em>\u00bb<\/p>\n

W\u00e4hrend H55 die Antriebsl\u00f6sung f\u00fcr das Trainingsflugzeug bereitstellte, oblag dessen Produktion dem Hersteller BRM Aero. Das tschechische Unternehmen entwickelt sich aktuell zu einem bedeutenden Flugzeughersteller im wachsenden Trainermarkt. Dessen CEO Milan Bristell sieht grosses Potential im Ausbildungsbereich, nicht zuletzt in Indien und China. Diese grossen M\u00e4rkte erfordern eine Pilotenausbildung mit einem echten Flugtrainer und einem H\u00f6chststartgewicht von 750 Kilogramm oder mehr. \u00abDer Markt wartet ungeduldig auf ein Elektroflugzeug und unser Ziel ist es, darauf mit einem Flugtrainer reagieren zu k\u00f6nnen, der sauber, leise, zuverl\u00e4ssig und erschwinglich zu betreiben ist.\u00bb<\/p>\n

\nWeitere Informationen zum Thema lassen sich der aktuellen Mitteilung von H55 entnehmen: https:\/\/www.h55.ch\/press-releases<\/a><\/p>\n

\nQuelle<\/strong> : Pressemitteilung von H55<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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