{"id":7127,"date":"2020-12-03T15:02:00","date_gmt":"2020-12-03T14:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/theark.ch\/la-start-up-valaisanne-h55-leve-20-millions-pour-finaliser-son-avion-electrique-10390\/"},"modified":"2024-09-17T18:15:22","modified_gmt":"2024-09-17T16:15:22","slug":"walliser-start-up-h55-sammelt-20-millionen-10390","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theark.ch\/de\/news\/walliser-start-up-h55-sammelt-20-millionen-10390\/","title":{"rendered":"Walliser Start-up H55 sammelt 20 Millionen"},"content":{"rendered":"

Das von der Stiftung The Ark<\/a> unterst\u00fctzte Jungunternehmen H55<\/a> mit Sitz auf dem Campus Energypolis<\/a> hat k\u00fcrzlich eine Kapitalerh\u00f6hung von 20 Millionen Franken angek\u00fcndigt. Dieser Betrag wurde von den Aktion\u00e4ren und neuen Investoren aus der Schweiz und dem Silicon Valley zugesichert. In dieser Finanzierung ist auch ein Zuschuss des Kantons Wallis enthalten. Der betr\u00e4chtliche Betrag erm\u00f6glicht es dem Unternehmen, die Zertifizierung seines elektrischen Antriebssystems abzuschliessen.<\/strong><\/p>\n

Dank dieser Mittel sei man in der Lage, das Unternehmen weiterzuentwickeln und das bestehende Ingenieurteam zu verst\u00e4rken, um n\u00e4chstes Jahr die n\u00f6tigen Design- und Produktionszertifizierungen der EASA (Europ\u00e4ische Agentur f\u00fcr Flugsicherheit) zu erhalten, informiert H55 in einer Pressemitteilung. Ausserdem will das Unternehmen bis ins Jahr 2022 die Zertifizierung seines Antriebssystems abschliessen. Dieses erste System soll Elektroflugzeuge f\u00fcr die Pilotenausbildung ausstatten.
\n\u00a0<\/p>\n

F\u00fchrender Akteur in nachhaltiger Luftfahrt<\/strong>
\nAndr\u00e9 Borschberg, Mitbegr\u00fcnder und Pr\u00e4sident von H55, freut sich: \u00abDas ist ein weiterer Schritt, um H55 als wichtigen Akteur bei der Transformation der Luftfahrt zu positionieren. Unser erstes Ziel ist es, Flugzeuge f\u00fcr die Pilotenausbildung elektrisch zu machen. Danach planen wir die Entwicklung komplexerer Antriebssysteme f\u00fcr vier- bis sechssitzige Flugzeuge, gefolgt von Regionaljets und VTOLs.\u00bb Durch k\u00fcnftige Partnerschaften mit wichtigen Akteuren der Elektro-Luftfahrt will es H55 m\u00f6glich machen, zertifizierte Elektroflugzeuge schneller auf den Markt zu bringen. Man profitiere dabei ab sofort von einer starken Gruppe von Investoren, die dem Unternehmen die notwendige Unterst\u00fctzung beim Wachstum bieten k\u00f6nnen.\u00a0<\/p>\n

H55 entwickelt zertifizierte Elektroantriebs- und Batteriemanagementl\u00f6sungen f\u00fcr die umweltfreundliche Luftfahrt. Das Unternehmen konzentriert sich auf die gesamte Antriebskette, vom Stromquellenmanagement bis zu den Elektromotoren und integriert alle Steuerungs- und Kommunikationsschnittstellen zum Piloten. Es verf\u00fcgt \u00fcber ein modulares und zertifizierbares Batteriesystem, das f\u00fcr alle neuen elektrischen Flugzeugkonzepte und -designs verwendet werden kann.<\/p>\n

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Spin-off von Solar Impulse<\/strong>
\nH55<\/a> ist ein Ableger von Solar Impulse, dem ersten Elektroflugzeug, das die Welt umrundet hat. Das Unternehmen wurde 2017 von dem ehemaligen Managementteam von Solar Impulse, Andr\u00e9 Borschberg, S\u00e9bastien Demont und Gregory Blatt, gegr\u00fcndet. Neben amerikanischen Investoren wird H55 auch vom Schweizer Unternehmen Ace & Company unterst\u00fctzt. Von Anfang an hat H55 ausserdem Unterst\u00fctzung vom Kanton Wallis erhalten, insbesondere durch die Stiftung The Ark. Es ist eines der ersten beiden Unternehmen, die sich im Innovationspark Sitten niedergelassen haben.<\/p>\n

\nQuelle:<\/strong> Pressemitteilung H55<\/p>\n

Bildnachweis: <\/strong>H55 \/ Anna Pizzolante<\/p>\n

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