{"id":42063,"date":"2021-10-25T14:21:01","date_gmt":"2021-10-25T12:21:01","guid":{"rendered":"http:\/\/theark.ch\/news\/le-chauffage-a-distance-de-sion-franchit-une-etape-cle-et-prend-lart-a-temoin\/"},"modified":"2025-04-08T15:16:59","modified_gmt":"2025-04-08T13:16:59","slug":"le-chauffage-a-distance-de-sion-franchit-une-etape-cle-et-prend-lart-a-temoin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theark.ch\/fr\/news\/le-chauffage-a-distance-de-sion-franchit-une-etape-cle-et-prend-lart-a-temoin\/","title":{"rendered":"Le chauffage \u00e0 distance de Sion franchit une \u00e9tape cl\u00e9 et prend l\u2019art \u00e0 t\u00e9moin"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le chauffage \u00e0 distance (CAD) de Sion vient de franchir une \u00e9tape cl\u00e9. Le micro-tunnelier actif \u00e0 six m\u00e8tres au-dessous du lit du Rh\u00f4ne, a achev\u00e9 sa travers\u00e9e en creusant un tunnel long de 198 m\u00e8tres destin\u00e9 \u00e0 accueillir les tubes du futur r\u00e9seau de CAD. Afin de c\u00e9l\u00e9brer cette prouesse technique, OIKEN s\u2019associe \u00e0 Art Valais pour donner vie \u00e0 une \u0153uvre \u00e9ph\u00e9m\u00e8re au c\u0153ur m\u00eame de ce chantier colossal.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Entre d\u00e9fi technique et engagement visionnaire en mati\u00e8re de transition \u00e9nerg\u00e9tique, le CAD de Sion poursuit son avanc\u00e9e. Initi\u00e9 par la <a href=\"https:\/\/www.sion.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ville de Sion<\/a>, l\u2019<a href=\"https:\/\/www.utovs.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UTO<\/a> et <a href=\"https:\/\/oiken.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OIKEN<\/a>, ce projet d\u2019avenir permettra \u00e0 terme d\u2019\u00e9conomiser l\u2019\u00e9quivalent de 20&#39;000 tonnes de CO2 en revalorisant la chaleur \u00e9mise par l\u2019usine d\u2019incin\u00e9ration des d\u00e9chets (l\u2019UTO). La consommation de l\u2019\u00e9quivalent de 10&#39;000 m\u00e9nages pourra \u00eatre ainsi couverte par cette nouvelle technologie.\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong>Le franchissement du Rh\u00f4ne, un d\u00e9fi technique\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Jalonn\u00e9 de nombreux obstacles naturels, le raccordement de l\u2019UTO \u00e0 la ville de Sion r\u00e9unit un large champ de comp\u00e9tences et d\u2019expertises de pointe. Le franchissement du lit du Rh\u00f4ne en souterrain constitue \u00e0 ce titre l\u2019un des plus grands d\u00e9fis de ce projet. Nomm\u00e9 Yasmine en l\u2019honneur de la conductrice de travaux, le micro-tunnelier en charge de creuser le passage sous le fleuve aura mis 53 jours pour atteindre son objectif. Ce tunnel de pr\u00e8s de 200 m\u00e8tres de long a n\u00e9cessit\u00e9 l\u2019excavation de plus de 1000 m3 de gravats, le tout \u00e0 six m\u00e8tres au-dessous du niveau du Rh\u00f4ne. Il pourra d\u00e9sormais accueillir les conduites du nouveau chauffage \u00e0 distance.<\/p>\n<p>\u00ab Il s\u2019agit d\u2019une \u00e9tape cl\u00e9 de la construction de ce r\u00e9seau et le franchissement du Rh\u00f4ne est le symbole qu\u2019aucun obstacle n\u2019emp\u00eachera son d\u00e9ploiement complet. Je suis fier de la capacit\u00e9 de notre entreprise \u00e0 conduire des chantiers de cette envergure. Nous disposons aujourd\u2019hui des comp\u00e9tences de pointe dans la planification, l\u2019\u00e9tude et la r\u00e9alisation de r\u00e9seau thermique de grande envergure. Cela nous permet d\u2019envisager le d\u00e9veloppement d\u2019autres projets en toute confiance. \u00bb commente Fran\u00e7ois Fellay, directeur g\u00e9n\u00e9ral de OIKEN.\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong>L\u2019art, t\u00e9moin d\u2019une \u00e9nergie naturelle et cr\u00e9atrice\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>OIKEN a souhait\u00e9 marquer la r\u00e9ussite de cette \u00e9tape cl\u00e9 du projet en invitant l\u2019art au c\u0153ur de ce chantier d\u2019envergure. Il a donc \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 \u00e0 Art Valais le soin d\u2019imaginer une installation \u00e9ph\u00e9m\u00e8re au sein m\u00eame du tunnel sous le Rh\u00f4ne. C\u2019est dans ce contexte, \u00e0 la crois\u00e9e des \u00e9nergies, que l\u2019\u0153uvre in\u00e9dite intitul\u00e9e \u00ab Rainbow \u00bb prend vie. Pens\u00e9e et r\u00e9alis\u00e9e par les artistes Eric Morzier et Florian Pittet du studio genevois SIGMASIX et Issam Rezgui alias Jasm One, fondateur de l\u2019association Art ValaisIWallis, elle associe graffitis et installations lumineuses.<\/p>\n<p>Compos\u00e9 de sept \u00e9tapes et tableaux distincts, \u00ab Rainbow \u00bb est un voyage au c\u0153ur de la th\u00e9matique de l\u2019eau, \u00e0 travers une rencontre originale entre peintures rupestres et flux d\u2019\u00e9nergies. \u00ab Cette proposition fut pour nous une opportunit\u00e9 et un challenge in\u00e9dits permettant \u00e0 l\u2019art de c\u00e9l\u00e9brer un chantier d\u2019exception. L\u2019\u0153uvre place, physiquement et culturellement le projet Art Valais au c\u0153ur de sa th\u00e9matique : la sensibilisation \u00e0 l\u2019eau et au d\u00e9veloppement durable \u00bb confie l\u2019artiste Issam Rezgui.<\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong>Source et image <\/strong>: communiqu\u00e9 de presse OIKEN<\/p>\n<p><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le chauffage \u00e0 distance (CAD) de Sion vient de franchir une \u00e9tape cl\u00e9. Le micro-tunnelier actif \u00e0 six m\u00e8tres au-dessous du lit du Rh\u00f4ne, a achev\u00e9 sa travers\u00e9e en creusant un tunnel long de 198 m\u00e8tres destin\u00e9 \u00e0 accueillir les tubes du futur r\u00e9seau de CAD. 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