{"id":42539,"date":"2022-06-01T10:39:20","date_gmt":"2022-06-01T08:39:20","guid":{"rendered":"http:\/\/theark.ch\/news\/premiere-course-internationale-pour-un-vehicule-a-propulsion-electrique-hydrogene\/"},"modified":"2022-06-01T10:39:20","modified_gmt":"2022-06-01T08:39:20","slug":"premiere-course-internationale-pour-un-vehicule-a-propulsion-electrique-hydrogene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theark.ch\/fr\/news\/premiere-course-internationale-pour-un-vehicule-a-propulsion-electrique-hydrogene\/","title":{"rendered":"Premi\u00e8re course internationale pour un v\u00e9hicule \u00e0 propulsion \u00e9lectrique-hydrog\u00e8ne"},"content":{"rendered":"<p><strong>En mai dernier sur le circuit d\u2019Imola en Italie, la H24, un v\u00e9hicule \u00e0 propulsion \u00e9lectrique-hydrog\u00e8ne, a franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e de sa premi\u00e8re course. Un \u00e9v\u00e9nement majeur puisque jamais dans l\u2019histoire du sport automobile un prototype \u00e0 propulsion \u00e9lectrique-hydrog\u00e8ne n\u2019avait particip\u00e9 \u00e0 une course internationale d\u2019endurance. L\u2019entreprise valaisanne <a href=\"https:\/\/greengt.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GreenGT<\/a> a initi\u00e9, en partenariat avec l\u2019Automobile Club de l\u2019Ouest, le projet de cr\u00e9ation d\u2019une cat\u00e9gorie r\u00e9serv\u00e9e aux prototypes hydrog\u00e8ne lors des 24 Heures du Mans 2025, une c\u00e9l\u00e8bre comp\u00e9tition automobile d\u2019endurance d\u2019une dur\u00e9e de 24 heures\u202f!\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>110 minutes de course, 38 tours, 4 ravitaillements en hydrog\u00e8ne \u00e0 la station TotalEnergies, voici en trois chiffres cl\u00e9s le r\u00e9cit d\u2019un \u00e9v\u00e9nement historique qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 le 14 mai dernier : la premi\u00e8re participation, pleinement r\u00e9ussie, d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 propulsion \u00e9lectrique-hydrog\u00e8ne \u00e0 une course internationale d\u2019endurance.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Une cat\u00e9gorie pour les prototypes hydrog\u00e8ne aux 24 Heures du Mans 2025\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Cette performance consacre le chemin parcouru depuis 2018 par des personnes pleinement engag\u00e9es dans le programme MissionH24, \u00e0 l\u2019image de la soci\u00e9t\u00e9 valaisanne GreenGT qui dispose de\u00a0bureaux \u00e0 Collombey-Muraz. Cet \u00e9v\u00e8nement rend d\u00e9finitivement tangible le projet port\u00e9 par l\u2019<a href=\"https:\/\/www.lemans.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Automobile Club de l\u2019Ouest<\/a> (ACO) et <a href=\"https:\/\/greengt.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GreenGT<\/a> qui, accompagn\u00e9s de leurs partenaires, travaillent \u00e0 cr\u00e9er une cat\u00e9gorie r\u00e9serv\u00e9e aux prototypes hydrog\u00e8ne pour la comp\u00e9tition 24 Heures du Mans 2025. Franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e \u00e9tait donc une \u00e9tape cruciale dans la concr\u00e9tisation de cette ambition.\u00a0<\/p>\n<p>La performance est suffisamment marquante pour que les organisateurs de la course aient souhait\u00e9, apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e, \u00e0 ce que le pilote de l\u2019\u00e9quipe H24Racing vienne arr\u00eater son v\u00e9hicule hydrog\u00e8ne au pied du podium, aux c\u00f4t\u00e9s des voitures des premiers \u00e9quipages de l\u2019\u00e9preuve d\u2019Imola. Un symbole important soutenu par de nombreux applaudissements\u202f! Cette performance ajoute une pierre \u00e0 l\u2019\u00e9difice de la transition \u00e9nerg\u00e9tique du sport automobile et, plus globalement, du secteur de la mobilit\u00e9.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>A propos de GreenGT<\/strong>\u00a0<\/p>\n<p>GreenGT est une entreprise ind\u00e9pendante, active dans les technologies \u00e9lectriques-hydrog\u00e8ne. Celle-ci analyse, con\u00e7oit, d\u00e9veloppe et r\u00e9alise des \u00e9tudes, produits et services, destin\u00e9s aux sports m\u00e9caniques, \u00e0 l\u2019industrie de la mobilit\u00e9, ainsi qu&#39;aux infrastructures et aux territoires.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Source et cr\u00e9dit photo<\/strong> : communiqu\u00e9 de presse GreenGT<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En mai dernier sur le circuit d\u2019Imola en Italie, la H24, un v\u00e9hicule \u00e0 propulsion \u00e9lectrique-hydrog\u00e8ne, a franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e de sa premi\u00e8re course. Un \u00e9v\u00e9nement majeur puisque jamais dans l\u2019histoire du sport automobile un prototype \u00e0 propulsion \u00e9lectrique-hydrog\u00e8ne n\u2019avait particip\u00e9 \u00e0 une course internationale d\u2019endurance. 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