{"id":43033,"date":"2023-01-10T13:01:32","date_gmt":"2023-01-10T12:01:32","guid":{"rendered":"http:\/\/theark.ch\/news\/des-tests-tres-prometteurs-sur-le-leman-pour-la-start-up-valaisanne-mobyfly\/"},"modified":"2023-01-10T13:01:32","modified_gmt":"2023-01-10T11:01:32","slug":"des-tests-tres-prometteurs-sur-le-leman-pour-la-start-up-valaisanne-mobyfly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theark.ch\/fr\/news\/des-tests-tres-prometteurs-sur-le-leman-pour-la-start-up-valaisanne-mobyfly\/","title":{"rendered":"Des tests tr\u00e8s prometteurs sur le L\u00e9man pour la start-up valaisanne MobyFly"},"content":{"rendered":"<p><strong>L\u2019ann\u00e9e commence de mani\u00e8re id\u00e9ale pour la start-up <a href=\"http:\/\/www.mobyfly.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MobyFly<\/a>, bas\u00e9e \u00e0 Collonges. Son prototype de bateau \u00e0 \u00ab foils \u00bb z\u00e9ro \u00e9mission vient d\u2019effectuer de premiers tests de navigation sur le lac L\u00e9man. Le prototype, d\u2019une taille de 10 m\u00e8tres, a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 pour la premi\u00e8re fois du syst\u00e8me brevet\u00e9 de foils r\u00e9tractables. C\u2019est la premi\u00e8re fois que ce syst\u00e8me \u00e9tait d\u00e9ploy\u00e9 en conditions r\u00e9elles, pr\u00e9cise MobyFly sur sa page LinkedIn. Les r\u00e9sultats sont plus qu\u2019encourageants, avec une consommation \u00e9nerg\u00e9tique moins importante que pr\u00e9vu et une autonomie accrue.<\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Ces foils sont des tiges profil\u00e9es qui soul\u00e8vent le bateau au-dessus de la surface de l&#39;eau. Cette technologie lui permet de se d\u00e9placer \u00e0 une vitesse de 74 km\/h, avec les foils en position abaiss\u00e9e. Avec les foils relev\u00e9s, le prototype qui r\u00e9pond au nom de MBFY10, est capable d&#39;op\u00e9rer dans des eaux peu profondes (d\u00e8s 42 centim\u00e8tres). Ceci est tr\u00e8s utile pour l&#39;amarrage et les man\u0153uvres, offrant aux op\u00e9rateurs une flexibilit\u00e9 d&#39;utilisation et une facilit\u00e9 d&#39;entretien sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong>20% d\u2019\u00e9nergie consomm\u00e9e en moins<\/strong><\/p>\n<p>Les tests r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 la fin de l\u2019an dernier ont \u00e9galement prouv\u00e9 que la conception de l&#39;hydropt\u00e8re \u00e9tait beaucoup plus efficace que pr\u00e9vu, consommant pr\u00e8s de 20 % d&#39;\u00e9nergie en moins que ce qui avait \u00e9t\u00e9 projet\u00e9 \u00e0 l&#39;origine. Cela permettra au bateau d\u2019avoir une autonomie accrue, pour atteindre environ 140 km. \u00ab Cette efficacit\u00e9 signifie \u00e9galement que ce premier test a d\u00e9j\u00e0 prouv\u00e9 que le MBFY10 est le bateau \u00e0 foils de 12 passagers sans \u00e9mission le plus rapide et le plus \u00e9conome en \u00e9nergie en service dans le monde aujourd&#39;hui \u00bb, pr\u00e9cise MobyFly.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>\u00ab Apr\u00e8s des ann\u00e9es de travail acharn\u00e9 et d&#39;efforts pour construire notre premier bateau et perfectionner le design r\u00e9volutionnaire de notre syst\u00e8me de foils enti\u00e8rement r\u00e9tractables, ce fut une joie absolue de voir non seulement le MBFY10 \u00ab voler \u00bb au-dessus de la surface du lac L\u00e9man, mais aussi de le faire en utilisant beaucoup moins d&#39;\u00e9nergie que pr\u00e9vu. Pourtant, m\u00eame si ce test a \u00e9t\u00e9 un \u00e9norme succ\u00e8s, la r\u00e9alit\u00e9 est que ce n&#39;est qu&#39;un d\u00e9but. MobyFly va maintenant fermement s\u2019engager pour que le transport par voie d&#39;eau sans \u00e9mission fasse partie de l&#39;avenir de chacun \u00bb, pr\u00e9cise Sue Putallaz, directrice de MobyFly.<\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong>Informations compl\u00e9mentaires<\/strong> : <a href=\"http:\/\/www.mobyfly.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.mobyfly.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019ann\u00e9e commence de mani\u00e8re id\u00e9ale pour la start-up MobyFly, bas\u00e9e \u00e0 Collonges. Son prototype de bateau \u00e0 \u00ab foils \u00bb z\u00e9ro \u00e9mission vient d\u2019effectuer de premiers tests de navigation sur le lac L\u00e9man. Le prototype, d\u2019une taille de 10 m\u00e8tres, a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 pour la premi\u00e8re fois du syst\u00e8me brevet\u00e9 de foils r\u00e9tractables. 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