{"id":51503,"date":"2026-04-09T07:47:09","date_gmt":"2026-04-09T05:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/theark.ch\/?p=51503"},"modified":"2026-04-09T07:47:12","modified_gmt":"2026-04-09T05:47:12","slug":"le-groupe-buchard-digitalise-ses-ateliers-de-reparation-avec-le-soutien-de-the-ark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theark.ch\/fr\/news\/le-groupe-buchard-digitalise-ses-ateliers-de-reparation-avec-le-soutien-de-the-ark\/","title":{"rendered":"Le Groupe\u00a0Buchard\u00a0digitalise ses ateliers de r\u00e9paration avec le soutien de The Ark\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
Le Groupe Buchard<\/a>, bas\u00e9 \u00e0 Leytron, a franchi une \u00e9tape majeure dans la transformation digitale de ses ateliers de r\u00e9paration et de maintenance. En collaboration avec l’entreprise s\u00e9dunoise Spektrum<\/a>, la PME valaisanne a d\u00e9velopp\u00e9 une application sur mesure permettant de digitaliser l’ensemble du processus de gestion des r\u00e9parations. Ce projet, soutenu par la Fondation The Ark tant sur le plan financier que par ses conseils, illustre comment le digital peut transformer des processus traditionnels pour gagner en efficacit\u00e9 et en transparence.<\/strong> <\/h5>\n\n\n\n

Les ateliers de r\u00e9paration du Groupe Buchard g\u00e8rent quotidiennement l’entretien et la r\u00e9paration d’une flotte importante de v\u00e9hicules. Jusqu’\u00e0 r\u00e9cemment, une grande partie des processus reposait sur des m\u00e9thodes manuelles\u2009: fiches papier, suivi des interventions, devis et facturation n\u00e9cessitaient de nombreuses saisies r\u00e9p\u00e9titives et rendaient difficile la centralisation des informations. <\/p>\n\n\n\n

Une solution pens\u00e9e avec et pour les \u00e9quipes terrain<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

\u00a0Le succ\u00e8s du projet repose en grande partie sur l’approche collaborative adopt\u00e9e par\u00a0Spektrum. \u00ab\u2009Nous avons pass\u00e9 beaucoup de temps sur place pour observer le fonctionnement quotidien de l’atelier et \u00e9changer avec plusieurs collaborateurs\u2009\u00bb, explique\u00a0Lo\u00efc\u00a0Dessaules, d\u00e9veloppeur web chez\u00a0Spektrum. \u00ab\u2009Ces discussions ont permis d’identifier les t\u00e2ches les plus chronophages ainsi que les points o\u00f9 une solution digitale pourrait simplifier les processus\u2009\u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 partir de ces \u00e9changes, les fonctionnalit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9finies et prioris\u00e9es en fonction des besoins concrets du terrain. Chaque nouvelle fonctionnalit\u00e9 a ensuite \u00e9t\u00e9 test\u00e9e avec les employ\u00e9s, leurs retours d’utilisation permettant d’ajuster progressivement l’outil pour optimiser son ergonomie et son efficacit\u00e9 dans le travail quotidien. <\/p>\n\n\n\n

Cette d\u00e9marche a permis de transformer des processus en grande partie informels en workflows num\u00e9riques structur\u00e9s, tout en garantissant une adoption facilit\u00e9e par les \u00e9quipes qui utilisent l’application au quotidien. <\/p>\n\n\n\n

Un processus digitalis\u00e9 de bout en bout<\/strong>\u00a0<\/h5>\n\n\n\n

Concr\u00e8tement, la solution permet de digitaliser et structurer l’ensemble du suivi des r\u00e9parations.\u00a0\u00ab\u2009Lorsqu’un v\u00e9hicule arrive \u00e0 l’atelier, le chef d’atelier cr\u00e9e un devis pour avoir une vision claire des travaux \u00e0 r\u00e9aliser ainsi que des co\u00fbts associ\u00e9s\u2009\u00bb, pr\u00e9cise Micha\u00ebl\u00a0Buchard, responsable des ateliers de r\u00e9paration du Groupe\u00a0Buchard.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Un ordre de r\u00e9paration est ensuite g\u00e9n\u00e9r\u00e9, regroupant toutes les informations n\u00e9cessaires aux collaborateurs qui vont intervenir sur le v\u00e9hicule\u2009: les travaux \u00e0 effectuer, les pi\u00e8ces \u00e0 utiliser, ainsi que les m\u00e9caniciens ou carrossiers assign\u00e9s \u00e0 l’intervention. Le client peut alors valider les travaux gr\u00e2ce \u00e0 une signature \u00e9lectronique directement sur l’ordre de r\u00e9paration. <\/p>\n\n\n\n

Pendant les r\u00e9parations, chaque m\u00e9canicien ou carrossier utilise la plateforme pour suivre le temps pass\u00e9 sur les diff\u00e9rentes t\u00e2ches et indiquer l’avancement des travaux. \u00ab\u2009Cela permet d’avoir un suivi pr\u00e9cis des interventions et des heures travaill\u00e9es, tout en r\u00e9duisant consid\u00e9rablement les saisies r\u00e9p\u00e9titives\u2009\u00bb, selon Micha\u00ebl Buchard. <\/p>\n\n\n\n

Une fois les r\u00e9parations termin\u00e9es, le chef d’atelier v\u00e9rifie l’ensemble des informations enregistr\u00e9es et peut proc\u00e9der \u00e0 la facturation. Les donn\u00e9es sont ensuite transmises automatiquement vers l’ERP de l’entreprise pour finaliser la gestion administrative, garantissant ainsi une coh\u00e9rence totale entre les syst\u00e8mes. <\/p>\n\n\n\n

Des fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es adapt\u00e9es au m\u00e9tier<\/strong>\u00a0<\/h5>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 de la simple digitalisation, plusieurs fonctionnalit\u00e9s sp\u00e9cifiques ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es pour r\u00e9pondre aux besoins du secteur\u2009: suivi pr\u00e9cis des heures de travail effectu\u00e9es sur chaque v\u00e9hicule, cr\u00e9ation et gestion de devis, g\u00e9n\u00e9ration de factures, signature \u00e9lectronique, centralisation des informations techniques et administratives, liaison avec l’ERP et gestion des mouvements de stock.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u2009Le projet vise \u00e9galement \u00e0 apporter de la valeur aux \u00e9quipes en facilitant le pilotage de l’activit\u00e9 et en am\u00e9liorant la tra\u00e7abilit\u00e9 des interventions\u2009\u00bb, note Lo\u00efc Dessaules. Cette approche permet non seulement d’optimiser les processus existants, mais aussi de disposer de donn\u00e9es exploitables pour am\u00e9liorer continuellement l’efficacit\u00e9 de l’atelier. <\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u2009L’application est maintenant fonctionnelle et nous a permis de gagner en efficacit\u00e9, transparence et dynamisme dans un contexte de durabilit\u00e9. \u00c0 noter que nous sommes partis de z\u00e9ro, et que cette solution nous permet de travailler avec l’ERP du groupe, cela a \u00e9t\u00e9 un point d\u00e9cisif dans les d\u00e9marches\u2009\u00bb, conclut Micha\u00ebl Buchard. <\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
En bref<\/strong> <\/h5>\n\n\n\n

Montant investi par la Fondation The Ark :<\/strong> CHF 4’900.-  
Dur\u00e9e du projet\u2009:<\/strong> 6 mois (juin 2025-d\u00e9cembre 2025) 
Partenaires\u2009:<\/strong> Groupe Buchard, Spektrum <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Groupe\u00a0Buchard, bas\u00e9 \u00e0\u00a0Leytron, a franchi une \u00e9tape majeure dans la transformation digitale de ses ateliers de r\u00e9paration et de maintenance. En collaboration avec l’entreprise s\u00e9dunoise\u00a0Spektrum, la PME valaisanne a d\u00e9velopp\u00e9 une application sur mesure permettant de digitaliser l’ensemble du processus de gestion des r\u00e9parations. Ce projet, soutenu par la Fondation The Ark tant sur le plan financier que par ses conseils, illustre comment le digital peut transformer des processus traditionnels pour gagner en efficacit\u00e9 et en transparence.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":51505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[186],"tags":[],"class_list":["post-51503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-digital"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51503"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51515,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51503\/revisions\/51515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}