{"id":5922,"date":"2019-10-01T17:12:00","date_gmt":"2019-10-01T15:12:00","guid":{"rendered":"http:\/\/theark.ch\/les-projets-de-dufour-aerospace-se-concretisent-9912\/"},"modified":"2019-10-01T17:12:00","modified_gmt":"2019-10-01T15:12:00","slug":"les-projets-de-dufour-aerospace-se-concretisent-9912","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theark.ch\/fr\/news\/les-projets-de-dufour-aerospace-se-concretisent-9912\/","title":{"rendered":"Les projets de Dufour Aerospace se concr\u00e9tisent !"},"content":{"rendered":"<p><strong>Un r\u00e9cent article paru dans le quotidien <a href=\"http:\/\/www.agefi.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u2019Agefi<\/a> revient sur le projet innovant de Dufour Aerospace : transporter des patients \u00e0 bord d\u2019un drone g\u00e9ant plut\u00f4t que par h\u00e9licopt\u00e8re. L\u2019objectif est d\u2019utiliser un appareil moins polluant, moins bruyant et plus rapide. Le lancement sur le march\u00e9 de l\u2019avion Dufour Aerospace\u00a0est pr\u00e9vu pour 2025 !<\/strong><\/p>\n<p>Depuis 2015, la soci\u00e9t\u00e9 valaisanne <a href=\"https:\/\/dufour.aero\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dufour Aerospace<\/a> d\u00e9veloppe un a\u00e9ronef \u00e9lectrique \u00e0 propulsion verticale et horizontale, qui sera utilis\u00e9 par le secteur m\u00e9dical. \u00ab Notre appareil sera premi\u00e8rement destin\u00e9 au transport des patients entre deux h\u00f4pitaux ou aux op\u00e9rations de sauvetage dans les zones rurales \u00bb, pr\u00e9cise Jasmine Kent, CTO et co-fondatrice de la jeune entreprise. L\u2019avion, baptis\u00e9 aEro3, est con\u00e7u de mani\u00e8re \u00e0 pouvoir transporter cinq personnes, pilote inclus.<br \/>\n\u00a0<\/p>\n<p><strong>Une arriv\u00e9e sur le march\u00e9 pr\u00e9vue pour 2025 !<\/strong><br \/>\nLes projets de Dufour Aerospace se pr\u00e9cisent peu \u00e0 peu. La date de lancement de l\u2019avion sur le march\u00e9 est d\u00e9sormais connue, il s\u2019agira de l\u2019ann\u00e9e 2025 ! \u00ab Il faut compter encore deux ans de travail sur le prototype et ensuite trois ans pour obtenir les certifications \u00bb, explique la CTO. En parall\u00e8le, la l\u00e9gislation suisse en mati\u00e8re de drones \u00e9volue rapidement et le cadre l\u00e9gal pour des drones tels qu\u2019aEro3 se rapproche de plus en plus des exigences de l\u2019aviation traditionnelle. Des dispositions auxquelles Dufour Aerospace devra s\u2019adapter !<\/p>\n<p>\nD\u00e9couvrez l\u2019article complet de L\u2019Agefi en suivant <a href=\"https:\/\/theark2017.allinone.io\/media\/document\/0\/agefi_2019-09-25_mer_no_161-pages-7.pdf?1569935502\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ce lien<\/a>.<\/p>\n<p>\n<strong>Source<\/strong> : L\u2019Agefi<\/p>\n<p>\n\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un r\u00e9cent article paru dans le quotidien L\u2019Agefi revient sur le projet innovant de Dufour Aerospace : transporter des patients \u00e0 bord d\u2019un drone g\u00e9ant plut\u00f4t que par h\u00e9licopt\u00e8re. L\u2019objectif est d\u2019utiliser un appareil moins polluant, moins bruyant et plus rapide. Le lancement sur le march\u00e9 de l\u2019avion Dufour Aerospace\u00a0est pr\u00e9vu pour 2025 ! Depuis [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5923,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[192],"tags":[],"class_list":["post-5922","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sante"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5922"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5922\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/theark.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}