{"id":8448,"date":"2024-03-05T08:36:00","date_gmt":"2024-03-05T07:36:00","guid":{"rendered":"http:\/\/theark.ch\/les-drones-de-dufour-aerospace-vont-cartographier-les-alpes-avec-des-lasers-11308\/"},"modified":"2024-03-05T08:36:00","modified_gmt":"2024-03-05T06:36:00","slug":"les-drones-de-dufour-aerospace-vont-cartographier-les-alpes-avec-des-lasers-11308","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theark.ch\/fr\/news\/les-drones-de-dufour-aerospace-vont-cartographier-les-alpes-avec-des-lasers-11308\/","title":{"rendered":"Les drones de Dufour Aerospace vont cartographier les Alpes avec des lasers"},"content":{"rendered":"

Utiliser des drones pour recueillir un maximum de donn\u00e9es fiables et \u00e0 large \u00e9chelle sur les Alpes suisses, afin de mieux anticiper les dangers naturels et la production d\u2019\u00e9nergie. C\u2019est le but d\u2019un projet soutenu par la Fondation The Ark, auquel participe la jeune entreprise haut-valaisanne Dufour Aerospace<\/a>. Celle-ci, connue pour ses avions \u00e0 d\u00e9collage vertical, fournira les drones du projet. Les vols d\u2019essai dureront plusieurs mois et d\u00e9buteront dans le courant de l\u2019ann\u00e9e.<\/strong><\/p>\n

\nLe projet, qui utilisera la technologie du balayage laser, est men\u00e9 par un consortium helv\u00e9tico-autrichien. Outre Dufour Aerospace, il regroupe RIEGL<\/a>, BSF Swissphoto<\/a> et l'Institut pour l'\u00e9tude de la neige et des avalanches<\/a> (WSL). Ces diff\u00e9rents acteurs priv\u00e9s et publics s'int\u00e9ressent de plus en plus aux donn\u00e9es en haute r\u00e9solution et actualis\u00e9es, notamment dans le domaine des risques environnementaux alpins ou de la production d'\u00e9nergie.<\/p>\n

\nAujourd'hui, des avions et des h\u00e9licopt\u00e8res sont utilis\u00e9s pour le balayage laser \u00e0 grande \u00e9chelle et \u00e0 haute r\u00e9solution. Cette s\u00e9rie d'essais aura pour but de d\u00e9montrer l'efficacit\u00e9 de l'utilisation des drones en vue de r\u00e9duire l'impact sur l'environnement et les co\u00fbts.<\/p>\n

\nDeux types de drones pour ce projet<\/strong>
\nDufour Aerospace soutiendra le projet avec la mise \u00e0 disposition de ses appareils AeroMini de 3 m\u00e8tres d'envergure et Aero2 de 6 m\u00e8tres d'envergure. RIEGL fournira les scanners laser et contribuera \u00e0 l'int\u00e9gration. BSF Swissphoto contribuera \u00e0 la validation des donn\u00e9es et \u00e9valuera la pertinence commerciale de la technologie et des processus. Le WSL veillera quant \u00e0 lui \u00e0 ce que la qualit\u00e9 des donn\u00e9es r\u00e9ponde aux exigences de qualit\u00e9. Il soutiendra les essais sur le terrain avec du personnel exp\u00e9riment\u00e9.<\/p>\n

\n\u00ab Ce projet est une occasion fantastique de d\u00e9montrer les capacit\u00e9s de nos syst\u00e8mes a\u00e9riens non pilot\u00e9s \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux AeroMini et Aero2 pour des applications concr\u00e8tes. Nous aurons un objectif commun et clair : accro\u00eetre l'efficacit\u00e9 de la g\u00e9n\u00e9ration de donn\u00e9es \u00e0 moyen et \u00e0 long terme, avec le soutien de partenaires renomm\u00e9s et exp\u00e9riment\u00e9s. Nous sommes impatients de commencer \u00bb, souligne Thomas Pfammatter, cofondateur et CEO de Dufour Aerospace.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Vers une acquisition autonome de donn\u00e9es<\/strong>
\n\u00ab Depuis un certain temps, les drones existent pour l'acquisition de donn\u00e9es g\u00e9ographiques a\u00e9riennes, mais ils ne sont utilisables que pour de petites surfaces. Dufour Aerospace d\u00e9veloppe une plateforme adapt\u00e9e \u00e0 des projets qui, aujourd'hui, ne peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s qu'avec des avions avec \u00e9quipage. La s\u00e9rie de tests pr\u00e9vue jette les bases de l'acquisition autonome de donn\u00e9es g\u00e9ographiques a\u00e9riennes sur de grandes surfaces. Nous sommes ravis d'y participer \u00bb, pr\u00e9cise de son c\u00f4t\u00e9 J\u00f6rg Wertli, directeur g\u00e9n\u00e9ral de BSF Swissphoto.<\/p>\n

\nLa s\u00e9rie de tests devrait d\u00e9buter ce printemps \u00e0 D\u00fcbendorf (Zurich), par des tests fonctionnels de base. Elle sera ensuite \u00e9tendue \u00e0 la r\u00e9gion alpine dans le courant de l\u2019ann\u00e9e ainsi qu\u2019en 2025, en fonction des r\u00e9sultats de chaque s\u00e9rie de tests.<\/p>\n

\nSource<\/strong> : communiqu\u00e9 de presse Dufour Aerospace\u200d<\/p>\n

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